رئيس كانون سراسري پيمانكاران عمران ايران در گفت‌وگو با تسنيم:

تخصيص اعتبارات عمراني استان‌ها ۱۲.۵ برابر شد/ نگران اعمال سليقه در استانداري‌ها هستيم

 حسن سعادتمند در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري تسنيم، اظهار كرد:‌ بر اساس گفته نوبخت معاون برنامه‌ريزي و نظارت راهبردي رئيس‌جمهوري تا نيمه شهريور امسال 70 درصد از اعتبارات عمراني به پروژه‌ها تخصيص يافته است.

وي با بيان اين‌كه از اين ميزان حدود 46 درصد پرداخت شده است، تصريح كرد: از سوي ديگر تخصيص و پرداخت اعتبارات عمراني استاني نيز در مقايسه با سال گذشته 12.5 برابر شده است.

وي با اشاره به اين‌كه هنوز برخي دستگاه‌ها و ارگان‌هاي دولتي براي دريافت اعتبارات عمراني استاني اقدامي انجام نداده‌اند، بيان كرد:‌ عدم پيگيري دستگاه‌هاي دولتي براي دريافت اعتبارات عمراني باعث مي‌شود تا پيمانكاران طلبكار با تاخير به مطالبات خود برسند و اين وضعيت روي اجراي پروژه‌ها تاثير منفي مي‌گذارد.

رئيس كانون سراسري پيمانكاران عمراني ايران با تاكيد بر اين‌كه نگرانيم اعتبارات استاني دستخوش يك سري اعمال سليقه‌ها شود، گفت: نگران اين مسئله هستيم كه اعتبارت عمراني صرف تكميل پروژه‌هاي نيمه تمام نشود و در پروژه‌هاي جديد هزينه شود.  

 منبع: خبرگزاري تسنيم 

• Prev
• 1 of 5
• Next

بنانيوز- تور نمايشگاه هاي بين المللي صنعت ساختمان در سه ماهه نخست سال جديد (1392) در اروپا، آسيا و آمريكاي جنوبي توسط پيشواز آسيا (اولين و بزرگترين مجري تورهاي نمايشگاهي در كشور) به شرح زير برگزار مي شود:

نمايشگاه صنعت ساختمان بارسلون - اسپانيا

اين نمايشگاه از 31 ارديبهشت ماه لغايت 3 خرداد ماه 1392 با موضوع ماشين آلات ، تجهيزات ، سيستم هاي حفاظتي و امنيتي، سيستمهاي بالابر،حمل و نقل،آسانسور،ابزارآلات اندازه گيري دقيق،ساختارهاي عايق سيستم هاي ايمن سازي ، سيستم هاي عايق سازي،مصالح ساخت،ديوارهاي پيش ساخته،سقف ساختمان،صنايع چوبي وشيشه، چوب،فلزكاري،ماشين آلات مرتبط با صنايع چوب ، سيستم هاي حفاظت خورشيدي،تجهيزات و نصب سيستم تهويه هوا، سيستم گرمايشي مركزي،سيستم هوشمند،آلكتريسيته در بارسلون اسپانيا برگزار مي شود.

تور هفت روزه رم- بارسلون (29 ارديبهشت - 4 خرداد ماه 1392)

تور ده روزه بارسلون- ليسبون- رم( 29 ارديبهشت -7 خرداد ماه 1392)

نمايشگاه مصالح ساختماني شانگهاي - چين

اين نمايشگاه 7 لغايت 9 خرداد ماه 1392 با موضوعات مصالح ساختمان، مصالح سازگار با محيط زيست، مصالح شيميايي، ابزار آلات، مصالح بازسازي ،شيشه، سراميك،معماري و مصالح دكوراسيون، تجهيزات الكتريكي و نورپردازي،درب و پنجره،پوشش سطوح، مصالح چوبي و ماشين آلات در شانگهاي چين برگزار مي شود.

تور هشت روزه پكن- شانگهاي (4 لغايت 11 خردادماه 1392)

نمايشگاه تكنولوژي و ماشين آلات مسكو- روسيه

اين نمايشگاه با موضوع ماشين آلات ساختماني , ماشين آلات خاكبرداري, ماشين آلات مصالح ساختماني, تجهيزات و ابزارآلات ساختماني , ماشين آلات راه سازي و راه آهن سازي , ماشين آلات حفاري, لودر , ماشين آلات تعمير راه و جاده , پمپ و تجهيزات كارهاي زيرزميني , تجهيزات مته زني, تجهيزات شمعكوبي , وسايل نقليه خاص ساختماني , جرثقيل , داربست , قالب بندي , تجهيزات بتون كاري , كمپرسور , ژنراتور و مولد برق, ماشين آلات معدن از 14 لغايت 18 خرداد ماه 1392 در شهر مسكو برگزار مي شود.

تور هشت روزه مسكو- سنپترزبورگ (14 لغايت 21 خرداد ماه 1392)

نمايشگاه صنعت ساختمان سائوپائولو- برزيل

اين نمايشگاه با موضوع ساختارهاي شهري،خدمات مهندسي ساختمان،تجهيزات و ماشين آلات ساختمان از 15 لغايت 18 خرداد ماه 1392 برگزار مي شود.

تور ده روزه سائوپائولو- ريودوژانيرو ( 13 لغايت 22 خرداد ماه 1392)

ثبت نام اصناف و اتحاديه ها به صورت گروهي شامل تخفيفات ويژه مي گردد.

به گزارش بنانيوز (BanaNews.ir) پيشواز آسيا، اولين و بزرگترين مجري تورهاي نمايشگاهي در كشور با بيش از 15 سال تجربه، با هدف توسعه فراگير صنعت كشور ، الگو گيري از مدلهاي موفق دنيا، تعامل با مجربترين مديران و كارآفرينان دنيا، اطلاع و برخورداري از آخرين تكنولوژي و دستاوردهاي علمي برنامه تورهاي علمي ـ تخصصي بازديد از نمايشگاههاي ساختماني را برگزار مي نمايد.

علاقه مندان براي كسب اطلاعات بيشتر و ثبت نام اينترنتي به وب سايت http://pishvaz-asia.com مراجعه و يا با شماره هاي زير تماس بگيرند:

66906364 – 09126192080- 0912763885

با توجه به طولاني بودن زمان اخذ ويزا، ثبت نام تور تا 60 روز قبل از تاريخ اجرا ميسر مي باشد.

آدرس: خيابان آزادي،خ اسكندري شمالي،نرسيده به خ نصرت،پلاك 121، طبقه اول- كد پستي

 منبع: بنانيوز 

منبع: ChinaDaily

در بازدید مسئولان شهری از شهر رویایی پدیده عنوان شد: شهر رویایی پدیده بدون وقفه به کار خود ادامه می دهد

1393/03/05

در سالی که به فرموده مقام معظم رهبری به نام " اقتصاد، فرهنگ با عزم ملی و مدیریت جهادی " نامگذاری شده است، رویکرد حمایت از پروژه های ملی گامی مهم در تحقق شعار امسال به شما می رود.

در همین راستا مسئولان شهری روز گذشته از پروژه شهر رویایی پدیده شاندیز بازدید کردند. بازدیدی که خبر از تلاش بی وقفه و شبانه روزی تمام عوامل و دست اندرکاران این پروژه عظیم و بی نظیر در سطح کشور دارد و فاز به فاز در حال اجرا و افتتاح است.

رئیس سازمان عتبات و عالیات با اشاره به اینکه هر گونه فعالیتی که با مشارکت مردم به اجرا برسد، موفقیت به همراه خواهد داشت، گفت: سرعت فعالیت در شهر رویایی پدیده شاندیز در حد بسیار خوبی در حال انجام است و یکی از اقدامات مثبتی که در این پروژه صورت گرفته و قابل ملاحظه است افتتاح و بهره برداری فاز به فاز ازاین مجموعه می باشد.

ورودی تصریح کرد: شهر شاندیز مصوبه محدوده جدید خود را از شورای عالی شهرسازی گرفته و پروژه شهر رویایی نیز در محدوده شاندیز قرارگرفته شده و به هیچ عنوان در حوزه مرتبط به جهاد کشاورزی قرار ندارد اما همچنان بحث مطرح شده بین دو ارگان دولتی است که ما به عنوان یک بخش خصوصی مجوزهای لازم را گرفته ایم و کار خود را طبق روال گذشته و بدون وقفه انجام می دهیم.

گفتنی است، مرکز تلفن پدیده شاندیز آماده پاسخگویی به تمام شهروندان عزیز است و می توانند ازاین پروژه همه روزه نیز بازدید داشته باشند.

منبع: پديده شانديز 

  رئيس سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور در جمع عده‌اي از شهرسازان مطرح گفت: توسعه مراكز سكونتي و شهرها بايد به‌گونه‌اي تغيير شكل پيدا كند كه فرآيند شهرسازي مانع از توسعه خواب شهرها شود. اكبر تركان با انتقاد از تبديل برخي شهرها به مراكز خوابگاهي افزود: در كشورهاي پيشرفته، محل زندگي تعيين‌كننده ميزان و نوع اشتغال افراد نيست اما در ايران همواره بر آن بوده‌ايم كه براي ساكنان يك شهر شغل پيدا كنيم و شغل را به مسكن ارتباط دهيم. وي افزود: در شهرسازي، بايد اقتصاد شهر مبنا قرار بگيرد و اگر فلسفه وجودي شهر تغيير كرد نمي‌توان به دليل وجود سكونت، شغل هم ايجاد كرد. به عبارت ديگر بايد از ساخت خواب شهرها فاصله گرفت و زندگي، اقتصاد و سكونت را در شهرها به صورت توام و جاري ديد.

 منبع: دنياي اقتصاد

 منبع: ممتاز نيوز 

گروه گزارش: سعي مي‌كنم با تلفن همراهِ يكي از مديران تشكلهاي پيمانكاري كشور تماس بگيرم تا با او درباره وصول مطالبات معوق پيمانكاران و شرايط عمومي پيمان و چند موضوع ديگر گفتگو كنم. پيش از آن كه آقاي مهندس گوشي اش را جواب بدهد چند دقيقه‌اي آهنگ انتظار گوش مي‌كنم كه در آن، عليرضا افتخاري مي‌خواند: «چه شد آن همه پيمان، كه از آن لب خندان، بشنيدم و هرگز، خبري نشد از آن»؟! آقاي مهندس اما در صحبتهايش هم از دولت قبلي كه بدون پشتوانه و برنامه‌ريزي، فقط پروژه تعريف كرد و كلنگ زد انتقاد مي‌كند و هم از دولت فعلي كه به مشكلات ناشي از مطالبات وصول نشده پيمانكاران كم توجه است؛ با اين حال مهمتر انتقاد او، «تعريف نشدن پروژه‌هاي جديد پيمانكاري» است. پس از او با چند پيمانكار ديگر كه هر يك پُست و سِمَتي در تشكلي از انجمنهاي پيمانكاران دارند تماس مي‌گيرم كه همه‌شان پس از چند دقيقه هنرنمايي استاد افتخاري مبني بر اين كه «چه شد آن همه پيمان ... خبري نشد از آن»! از دو موضوع «عدم وصول مطالبات و تعريف نشدن پروژه‌هاي جديد پيمانكاري» گلايه و انتقاد مي‌كنند. بعد از همه آن تماسها و صحبتها، اين سوال برايم پيش مي آيد كه اگر واقعا روزي دولت نخواهد (يا نتواند) پروژه هاي عمراني جديدي را شروع كند، اين همه پيمانكار، با اين همه تجهيزات و امكانات و افراد متخصصي كه گرد خودشان جمع كرده اند، غير از انتقاد از دولت، ديگر چه مي‌كنند؟!

كابوس طرح‌هاي نيمه تمام

اگر چه مي‌توان تعدد طرح هاي عمراني هر كشور را نشانه اي از رشد و پويايي آن جامعه تلقي كرد كه معمولا موجب كاهش نرخ تورم و بيكاري نيز خواهد شد، اما اگر اين امر همراه با آماده‌سازي زيرساختها و پيش‌نيازهاي مناسب نباشد نه تنها هزينه ها را افزايش مي دهد بلكه سبب هدررفت منابع هم خواهد شد. دولت ها معمولا برخي طرح هاي به جاي مانده از دولت قبل را از مهم ترين مشكلات سد راه اجراي برنامه هاي خود مي دانند كه ظاهرا طرح هاي نيمه تمام دولت هاي نهم و دهم نيز از جمله اينگونه طرح‌ها به شمار مي روند.

پايان عصر كارفرماي بزرگ

اگر چه انتقاد از عملكرد دولت قبل در خصوص تعريف بي‌رويه و نمايشي پروژه هاي عمراني، بدون توجه به وضعيت درآمدي دولت و بودجه سالانه و عمراني و نيز محدوديت هاي ناشي از تحريم هاي بين المللي، از همان سالها وجود داشت اما بعد از تحويل دولت دهم به يازدهم، متخصصان و مسئولان به فكر چاره جويي و ارائه راه حل افتادند. در اين خصوص شايد چراغ اول را وزير نفت روشن كرد كه در دي ماه سال قبل، با صراحت و شفافيتي كه در كمتر كسي مي شود سراغ گرفت از «پايان عصر كارفرماي بزرگ» صحبت كرد.

بيژن نامدار زنگنه در مراسم چهلمين سالگرد تاسيس جامعه مهندسان مشاور ايران در برج ميلاد تهران، با تاكيد بر اين كه دولت ديگر نقش يك كارفرماي بزرگ را بر عهده ندارد تصريح كرد: شركت هاي مهندسي مشاور و پيمانكاران انتظار نداشته باشند ساختار اقتصاد ايران همچون سال هاي دهه 70 و نيمه هاي دهه 80 شمسي باشد.

مهندس زنگنه افزود: قطعا در دوران پيش رو بخش هايي هم چون راه و شهرسازي، صنعت برق، پتروشيمي، پالايشگاه هاي نفت و گاز و بخش هاي بالادستي صنعت نفت به وسيله فاينانس هاي خارجي متحول و فعال خواهند شد اما اين موضوع نبايد منجر به آن شود كه شركت هاي مهندسي مشاور و پيمانكار داخلي مانند گذشته تنها بقاي خود را در گروي پروژه هاي داخلي بدانند و از تلاش براي صادرات خدمات غافل شوند.

اتمام دوره كارفرمايي دولت

اكبر تركان، مشاور ارشد رييس جمهور نيز حدود يك ماه پيش در نشست شوراي اداري استان كردستان با اشاره به اين كه دوره كارفرمايي دولت به اتمام رسيده است، گفت: دستيابي به توسعه بايد با همكاري بخش خصوصي در مباحث مختلف سرمايه گذاري و اشتغال به كار گرفته شود.

جبران عقب ماندگي پروژه‌هاي عمراني

محسن نريمان، مديرعامل شركت عمران شهرهاي جديد نيز وقتي در آخرين نشست خبري، سوالات خبرنگاران بحث را به نواقص و كمبودهاي واحدهاي مسكن مهر و نبود امكانات شهري در شهرهاي جديد برد، از تصويب و كلنگ زني طرح هاي عمراني بسياري در چند ماه آخر دولت قبل سخن گفت.

البته همين دغدغه هاي ناشي از ناتمام ماندن پروژه هاي زيربنايي و روبنايي شهرهاي جديد بود كه شركت عمران را به سمت برگزاري «نمايشگاه فرصتهاي سرمايه گذاري در شهرهاي جديد كشور» برد تا بتواند از سرمايه هاي بخش خصوصي براي جبران عقب ماندگي هاي پروژه هاي عمراني استفاده كند.

مشاركت بخش خصوصي در سياستهاي اقتصادي

همين چند روز پيش نيز، رئيس‌كل بانك مركزي هم از عدم پرداخت تسهيلات به پروژه‌هاي ورشكسته سخن گفت و اظهار كرد: در سال 93 نظام بانكي وارد پروژه‌هاي جديد نمي‌شود و اين بدان معني است كه ريال‌‌هاي نظام بانكي امسال براي پروژه‌‌هاي جديد هزينه نمي‌شود.

رئيس‌كل بانك مركزي افزود: پروژه‌‌هايي كه ورشكسته هستند و عملاً نمي‌توانند در رشد و توسعه‌ اقتصادي نقشي داشته باشند، نبايد تسهيلات دريافت كنند بلكه بايد سراغ واحدهايي برويم كه با تسهيلات بانكي احياء مي‌شوند و سرپا مي‌ايستند.

وي گفت: مهم ترين سياست ارزي بانكداري رويكرد مشاركت بخش خصوصي در سياست هاي اقتصادي كشور است و بانك مركزي به عنوان نماد سياست گذاري كشور در زمينه ارز براي تامين اعتبار پروژه هاي عمراني خطوط اعتباري را تعريف كرده است.

چه بايد كرد؟

ناگفته پيداست كه حكايت سالي حدود 10 هزار ميليارد تومان بودجه عمراني براي كل كشور و اين همه پيمانكار، حكايت يك مويز و چهل قلندر است! از اين رو به نظر مي رسد بهتر است پيمانكاراني كه در عمل ثابت كرده اند توانايي ساخت و راه اندازي جاده، اتوبان، سد، پل، تونل، خط‌آهن، بندر، اسكله، تجهيزات سرچاهي، پالايشگاه و ... را دارند، با اين همه تجهيزات و تخصص و توانايي و مهارت و نيروي انساني ماهر و با تجربه، يا بايد خودشان در پروژه هاي عمراني و زيربنايي كشور سرمايه گذاري كنند و يا چشم از بودجه عمراني ناقابل داخلي بردارند و افق ديد كاريشان را تا خارج از مرزهاي كشور توسعه دهند؛ جاهايي كه هم كار و پروژه و اشتغال هست و هم درآمد و ارزآوري.

 Source: PayamPress 

مقدمه

تعريف و شرح

تاريخچهي مهندسي عمران به اصطلاح Civil engineering به قرن هجدهم باز مي‌گردد. درآن زمان مهندسي عمران در مقابل مهندسي نظامي  Military engineering قرار داشت. اصطلاحي كه به همه ي امور مهندسي كه به مسايل ساخت و ساز بناهاي دست ساز بشر باز مي‌گشت. مانند سدها، ساختمان ها، پل‌ها و كانال‌ها گفته مي‌شد.البته طي گذشت سال هاي متمادي و با پيشرفت علم و تخصصي شدن علوم، به مرور علوم مختلف، از جمله مكانيك Civil engineering جدا شده اما اين اصطلاح هم چنان نام خود را براي عمران حفظ مهندسي كرد.

اين رشته قبلا به مهندسيراه و ساختمان موسوم بوده و به منظور تربيت مهندسان طراح ، محاسبه و اجرايپروژه‌هاي ساختماني، صنعتي ، راه‌سازي و تاسيسات آبي و نظارت بر حسن اجرايطرحهاي عمراني در زمينه‌هاي فوق و همچنين همكاري با مهندسان مشاور يا محاسبه در زمينه‌هاي ياد شده ، به وجود آمده است. قسمت عمده دروس اين رشته را مجموعه متنوعي از دروس نظري و پروژه‌هاي طراحي تشكيل مي‌دهد و كنار آنهاتعدادي دروس آزمايشگاهي و كارگاهي و نيز دو دوره كارآموزي در طي دو تابستان پيش‌بيني شده است. با توجه به سياستهاي عمراني و سرمايه‌گذاريهاي دولت براي ايجاد ساختمانها، راهها، پلها، سدها، نيروگاههاي هسته‌اي و حرارتي ، رفع نيازهاي عمراني در زمينه مسكن و تاسيسات آبي جهت تامين آب آشاميدني شهرها و روستاها همچنين بازسازي مناطق جنگ‌زده اهميت اين رشته مشخص مي‌شود. فارغ‌التحصيلان اين رشته مي‌توانند در وزارتخانه‌ها (نظير وزارتخانه‌هاي راه‌ و ترابري مسكن و شهرسازي و نيرو) و شركتهاي دولتي و شركتهاي خصوصي و مهندسان مشاور به كارهاي طراحي ، محاسبه و اجرا بپردازند. در شرايط حاضر فارغ‌التحصيلان اين رشته مي‌توانند در دوره‌هاي مختلف كارشناسي ارشد سازه (آناليز و طرح سازه‌ها) ، خاك و پي (مطالعه مسائل مربوطبه رفتار خاكها و محاسبات پي‌ها) ، راه و ترابري (طرح راهها و شبكه ترابري) ، سازه‌هاي آبي (طراحي سازه‌هاي هيدروليكي و مسائل آبي ديگر در ارتباط با سدها) در داخل كشور ادامه تحصيل دهند.

كاربرد و زير شاخه ها

هدفاز اين رشته تربيت نيروهاي متخصصي است كه بتوانند در پروژه‌هاي مختلف عمراني در زمينه‌هاي ساختمان‌سازي، راه‌سازي، پل‌سازي، برج‌سازي، سازه‌ها وبناهاي آبي، جمع‌آوري و دفع فاضلاب و غيره مسووليت طراحي، محاسبه، اجرا و نظارت بر اجرا را بر عهده گيرند. مهندسي عمران از جمله رشته‌هايي است كه بيانگر كاربرد علم در ايجاد سازندگي و عمران است. يعني هرچيزي كه به آبادي يك كشور باز مي‌گردد، مانند: سد، فرودگاه، جاده، برج، تونل، دكل‌ هاي مخابراتي، ساختمان‌هاي مقاوم در برابر زمين‌لرزه، سيل و آتش و نيروگاههاي برق و مصالح سبك، ارزان و با كيفيت مناسب براي ساخت و ساز، در حيطه كار مهندس عمران قرار مي‌گيرد. براي آغاز تمامي پروژه‌هاي عمراني به يك مهندس كارآمد عمران نياز داريم تا علاوه بر رعايت جنبه‌هاي فني و اجرايي، اقتصادينيز عمل كند. چون اقتصادي بودن يك اصل در مهندسي عمران است.

در ايران اين رشته در سطح كارشناسي داراي سه گرايش عمران-عمران، عمران-نقشه‌برداري و عمران-آب ‌و در بعضي دانشگاه ها گرايش هاي عمران-سازه،عمران-خاك و عمران-راه در سطح كارشناسي به آن اضافه مي شود.

عمران-عمران

اينرشته قبلاً به مهندسي راه و ساختمان موسوم بوده و به منظور تربيت مهندسان طراح، محاسبه و اجراي پروژه‌هاي ساختماني، صنعتي، راه‌سازي و تأسيسات آبي ونظارت بر حسن اجراي طرحهاي عمراني در زمينه‌هاي فوق و همچنين همكاري با مهندسان مشاور يا محاسبه در زمينه‌هاي ياد شده، به وجود آمده‌است. مانند ساير رشته‌هاي مهندسي،اين رشته داراي 23 واحد عمومي است.همچنين دانشجويان اين رشته بايد تعداد 25 واحد را به عنوان واحدهاي پايه بگذرانند.علاوه بر اين واحدها،95 واحد اختصاصي كه دروسي از جمله كارآموزي و پروژه‌هاي فولاد وبتن و راه سازي نيز جزو دروس اين دانشجويان مي‌باشد. با توجه به سياستهاي عمراني و سرمايه‌گذاريهاي دولت براي ايجاد ساختمان‌ها، راه‌ها، پل‌ها، سدها، نيروگاه‌هاي هسته‌اي و حرارتي، رفع نيازهاي عمراني در زمينه مسكن و تأسيسات آبي جهت تامين آب آشاميدني شهرها و روستاها همچنين بازسازي مناطق جنگ‌زده اهميت اين رشته مشخص مي‌شود.فارغ‌التحصيلان اين رشته مي‌توانند در وزارتخانه‌ها(نظير وزارتخانه‌هاي راه‌ و ترابري،مسكن و شهرسازي و نيرو)و شركتهاي دولتي و خصوصي و مهندسان مشاور به كارهاي طراحي، محاسبه و اجرا بپردازند.

عمران-نقشه‌برداري

طراحيو اجراي برنامه‌هاي عمراني و مطالعات مربوط به زمين مستلزم وجود اطلاع دقيق مهندسي(مسطحاتي، ارتفاعي،چگونگي) به صورت نقشه‌هاي گوناگون(ترسيمي، رقمي، تصويري) از منطقه مورد نظر است.مجموعه نقشه‌برداري پاسخگوي اين نيازها به گونه‌اي هماهنگ با ديگر رشته‌هاي عمران است و هدفش تربيت افرادي است كه آگاهي علمي كافي و مهارت فني لازم را در زمينه نقشه‌برداري داشته باشند. داوطلبان ورود به اين رشته بايد در رياضيات و فيزيك قوي بوده(جالب است كه بدانيد اين رشته بيشترين رياضي را در تمام رشته هاي مهندسي دارا مي باشد با داشتن 21 واحد در دانشگاه) علاقه‌مندي و آمادگي جسمي(براي كارهاي صحرايي و غيره) لازم را دارا باشند.

عمران-آب

ايندوره(كارشناسي) به منظور تربيت متخصصاني تدوين شده‌است كه بتوانند در زمينه‌هاي شناخت منابع آب و كنترل و بهسازي كيفيت منابع آب اطلاعات لازم رابه دست آورند تا بتوانند در مراحل مختلف طراحي ، نظارت و مديريت پروژه‌هايآب كار كنند.با توجه به اينكه توسعه كشور در زمينه‌هاي كشاورزي، صنعتي ، عمران و غيره بستگي به ميزان آب قابل استفاده دارد مي‌توان صنعت آب را در ايران در زمره صنايع مادر به حساب آورد.داوطلبان ورود به اين دوره‌ها بايد در دروس رياضي، فيزيك و شيمي دبيرستان قوي بوده، علاقه‌مندي و استعداد لازم(خصوصا در زمينه طراحي) را داشته باشند. دروس اين دوره‌ها به صورت عمومي، پايه، اصلي، تخصصي،انتخابي و كارآموزي (كارآموزي صحرايي پروژه تخصصيو كارآموزي تخصصي) است.

عمران-زلزله

اين رشته كه اكثراً با عمران-سازه يكسان پنداشته مي‌شود، در حقيقت كاربردي جداگونه دارد. در رشته سازه هدف بيشتر تحليل رفتارهاي دروني و تحليل اعضا ومدل نمودن سازه براي بارهاي استاتيكي مي‌باشد در حاليكه در رشته عمران-زلزله هدف آناليز و بررسي نيروهاي خارجي و ديناميكي وجانبي،بررسي نحوه عملكرد، راهكارهاي مقابله و بررسي رفتار لرزه‌اي سازه مي‌باشد.

اينرشته نسبت به گرايشهاي ديگر عمران در كشور ما نوپا بوده و در سالهاي اخير وخصوصاً بعد از زلزله‌هاي مهمي چون رودبار و بم آئين نامه‌هايي براي تخصيص ضرايب محاسباتي براي آن در نظر گرفته شده‌است كه آخرين آئين نامه مورد استفاده در اين بخش آئين نامه 2800 ويرايش سوم مي‌باشد. با توجه به كاربرد زياد نانوتكنولوژي احتمال استفاده ازمصالح نوين كه پاسخ مناسبي به زلزله بدهد وحتي ازانرژي زلزله براي رفع نيازهاي انرژي ساختمان استفاده كند بعيد نيست. احتمالا نانو كامپوزيتهاي سازه‌اي جايگزين مصالح سنتي خواهد شد كه صرفه جوئي قابل ملاحظه در مصرف مصالح وانرژي در راستاي بهينه سازي ساختمان درپي خواهد داشت.

كارشناسي ارشد

فارغ التحصيلان مقطع كارشناسي عمران- عمران، مي توانند در مقطع كارشناسي ارشد درگرايشهاي مختلف : سازه، سازه هاي هيدروليكي ،مهندسي زلزله ، راه وترابري، مكانيك خاك وپي ، مهندسي آب، سازه هاي دريايي ،مهندسي مديريت ساخت، مهندسي برنامه ريزي حمل و نقل ،مهندسي نقشه برداري ( ژئودزي)، فتوگرامتري و مهندسيمحيط زيست به تحصيل ادامه دهد و  در هر يك از گرايشهاي ياد شده زير شاخه هاي تخصصي تري وجود دارد كه در مقطع دكتراي تخصصي و به خصوص در ضمن انجام رساله دكتري به آن پرداخته مي شود.

دكتري

در مقطع دكتري دانشجو ضمن افزايش مراتب علمي خود، در يك زمينه تخصصي تر ، قدرتو توان خود را براي انجام كارهاي تحقيقاتي و توسعه مرزهاي دانش و رفع معضلات علمي و اجرايي از طريق پژوهش بالا برده، تحقيقاتي را در يك مورد خاص، انجام مي دهد.

 توانايي‌هاي مورد نياز و قابل توصيه

يكمهندس عمران بايد بسيار اجتماعي و داراي توان ايجاد ارتباط با جمله سايرينباشد چون رشته مهندسي عمران يك رشته گروهي است. يعني متخصص عمران در محيط كار خود با اقشار مختلف جامعه از جامعه كارگران، تكنسين‌ها و مهندسان رشته‌هاي ديگر سروكار دارد و بايد با همه اين افراد ارتباط خوبي برقرار كندتا بتواند شاهد پيشرفت و موفقيت كارش باشد.

با توجه به كميت و كيفيت درسهايي كه در اين رشته ارايه مي‌گردد، داوطلب بايد از توان و دانش برتر در زمينه‌هاي رياضي و فيزيك برخوردار باشد. همچنين توان جسمي ، قدرت تجزيه و تحليل ، قدرت تجسم و دقت كافي در بسياري از مسايل را داشته باشد.

مهندسي عمران در ايران

ريشهيابي اين فن در ايران به قرن ها پيش باز ميگردد جائيكه ايرانيان قديم با ساختن راهها شهرهاي مهم ايران را به يكديگر پيوند مي دادند تا شاهان به راحتي بتوانند به كاخ هاي خود در مناطق مختلف ايران سفر كنند. همانطور كه مي دانيم  قديمي ترين سدها نيز در ايران وجود داشته و باعث رونق كشاورزي درايران باستان شده است.

اما مهندسي عمران نوين همزمان با گسترش و توسعه شهرها در ايران در اوايل دهه 20 شمسي در دانشگاه تهران پايه گذاري شدو تا كنون نيز افراد بسياري در دوره هاي مختلف كارشناسي، كارشناسي ارشد و دكتري از آن فارق التحصيل شده اند.

تنظيم براي تبيان: محسن مرادي